• Blog
  • Podatek BPM w Holandii – co to jest i jak jest naliczany?

Podatek BPM w Holandii – co to jest i jak jest naliczany?

Dowiedz się o podatku BPM w Holandii: czym jest, jak jest obliczany i dlaczego jest ważny dla handlarzy samochodami. Odkryj, jak eCarsTrade upraszcza ten proces.

Kolorowy holenderski krajobraz z polami czerwonych, żółtych i białych kwiatów na pierwszym planie. Drogą przez pola jedzie kilka samochodów.

 

Jako handlarz samochodami działający w Holandii prawdopodobnie regularnie spotykasz się z podatkiem BPM.

Podatek BPM jest kluczowym czynnikiem ustalającym ostateczną cenę pojazdów na rynku holenderskim. Może to znacząco zmienić Twoją strategię cenową i wpłynąć na to, które pojazdy będą bardziej opłacalne w imporcie lub sprzedaży.

Przyjrzyjmy się bliżej , czym jest podatek BPM, jak jest obliczany i jak eCarsTrade pomaga handlarzom samochodami w zakresie tego podatku .

Co to jest BPM?

BPM , czyli „ Belast van Personenauto's en Motorrijwielen ”, to podatek od prywatnych pojazdów mechanicznych i motocykli obowiązujący w Holandii .

W przeciwieństwie do kosztów bieżących, takich jak podatek drogowy, BPM jest jednorazową płatnością dokonywaną przy pierwszej rejestracji pojazdu w Holandii.

Podatek ma zachęcać do korzystania z bardziej ekologicznych pojazdów. Oznacza to, że jako handlarz samochodami możesz znaleźć korzystniejsze stawki BPM w przypadku pojazdów niskoemisyjnych, takich jak samochody elektryczne lub hybrydowe .

Chociaż BPM jest często kojarzony z nowymi pojazdami, ma również zastosowanie do samochodów używanych, które są rejestrowane po raz pierwszy w Holandii.

Pojazdy podlegające podatkowi BPM

Na które pojazdy wpływa BPM? Spójrzmy.

  1. Samochody osobowe : jest to najczęstsza kategoria i obejmuje wszystko, od kompaktowych samochodów miejskich po luksusowe sedany. BPM w samochodach osobowych może się znacznie różnić w zależności od takich czynników, jak emisja CO2 i rodzaj paliwa.
  2. Motocykle : Metoda obliczeń w przypadku motocykli różni się od metody obliczeń w przypadku samochodów i często opiera się na cenie sprzedaży, a nie na emisji.
  3. Samochody dostawcze : pojazdy użytkowe, takie jak samochody dostawcze, podlegają BPM, ale istnieją pewne wyjątki i różne metody obliczeń w zależności od ich zastosowania i konfiguracji.
  4. Samochody kempingowe : pojazdy te mogą kwalifikować się do niższej stawki BPM w porównaniu do pojazdów osobowych, jeśli spełniają określone kryteria.
  5. Samochody ciężarowe : podlegają podatkowi BPM tylko wtedy, gdy są wykorzystywane głównie do transportu pasażerskiego

Jak eCarsTrade pomaga handlarzom samochodami dzięki BPM

W eCarsTrade rozumiemy wyzwania, jakie BPM może stanowić dla handlarzy samochodami kupujących samochody holenderskie.

Dlatego opracowaliśmy unikalny system, który upraszcza proces i obniża koszty dla naszych klientów .

Oto jak możemy pomóc!

Współpracujemy z wyspecjalizowanym importerem, który zajmuje się wszystkimi biurokratycznymi aspektami płatności BPM.

Nasz importer sam płaci BPM, wysyła samochody do Niemiec, tam je rejestruje i odzyskuje BPM.

Dlatego większość oferowanych przez nas holenderskich samochodów używanych posiada niemieckie dokumenty , co znacznie usprawnia proces.

Takie rozwiązanie zapewnia naszym klientom szereg korzyści :

  1. Uproszczone ceny : Nasi klienci płacą jedynie cenę netto za pojazd. Nie muszą się martwić o samodzielne obliczanie lub płacenie BPM.
  2. Obsługa BPM : Nasz importer obsługuje płatność BPM. Rejestrują samochód w Niemczech, a następnie odzyskują BPM, eliminując ten koszt dla naszych klientów.
  3. Opłacalny proces : Zarządzamy całą procedurą tak, aby uniknąć niepotrzebnych opłat, zapewniając naszym klientom najlepszą możliwą cenę.
  4. Przejrzysty harmonogram : w związku z tym procesem dostawa samochodów z Holandii na nasz parking w Belgii zajmuje zazwyczaj około 20 dni roboczych. Chociaż może się to wydawać dłuższe niż import bezpośredni, jest to kompromis, który skutkuje znacznymi oszczędnościami i mniejszą ilością formalności dla naszych klientów.

System ten pozwala handlarzom samochodami skoncentrować się na tym, co robią najlepiej – kupnie i sprzedaży samochodów – bez konieczności zatracania się w skomplikowanych obliczeniach i płatnościach podatkowych.

Obsługując proces BPM za pośrednictwem naszego wyspecjalizowanego importera, jesteśmy w stanie zaoferować naszym klientom konkurencyjne ceny i bezproblemową obsługę.

Czas dostawy Twojego samochodu do Belgii będzie nieco dłuższy, ale oszczędności i ograniczenie prac administracyjnych sprawiają, że jest to popularny wybór wśród naszych klientów.

Ważna uwaga! Jeśli w dowolnym miejscu na liście samochodów widzisz wzmiankę o BPM, dzieje się tak dlatego, że informacje o samochodzie są zsynchronizowane między dostawcą a naszą platformą. Jako klient eCarsTrade zawsze płacisz cenę netto, a BPM nigdy nie jest doliczany do góry .

Widok z lotu ptaka na holenderski krajobraz z długim mostem autostradowym przecinającym rzekę. Most otoczony jest bujną zielenią pól i pól uprawnych. Na moście widać samochody jadące.

Kiedy trzeba zapłacić BPM?

Klienci eCarsTrade nie muszą się martwić o BPM!

Jednak w przypadku traderów współpracujących z innymi platformami aukcyjnymi zrozumienie terminu BPM ma kluczowe znaczenie dla działalności biznesowej.

Przyjrzyjmy się bliżej sytuacjom, w których możesz spotkać się z płatnościami BPM :

  1. Import pojazdu : Za każdym razem, gdy importujesz pojazd z zagranicy w celu sprzedaży na rynku holenderskim, musisz zapłacić BPM. Dotyczy to zarówno pojazdów nowych, jak i używanych, które nie były wcześniej zarejestrowane w Holandii.
  2. Pierwsza rejestracja : Za pojazdy rejestrowane w Holandii w RDW po raz pierwszy będziesz musiał zapłacić BPM.
  3. Modyfikacje pojazdu : jeśli zmodyfikujesz pojazd w sposób zmieniający jego klasyfikację BPM, może być konieczne uiszczenie dodatkowej opłaty BPM.
  4. Zakup pojazdów w leasingu : jeśli zajmujesz się sprzedażą pojazdów byłych w leasingu, które wcześniej były zwolnione z BPM ze względu na ich status leasingu, będziesz musiał zapłacić BPM, gdy pojazdy te zostaną sprzedane prywatnym właścicielom.
  5. Pojazdy demonstracyjne : w przypadku konwersji pojazdu demonstracyjnego z salonu na pojazd na sprzedaż może być konieczne uiszczenie opłaty BPM, jeśli początkowo nie została ona opłacona.
  6. Renowacja klasycznych samochodów : Jeśli zajmujesz się renowacją klasycznych samochodów, pamiętaj, że szeroko zakrojone renowacje mogą czasami prowadzić do odpowiedzialności BPM, zwłaszcza jeśli renowacja znacząco zmienia właściwości pojazdu.
  7. Zestawy samochodowe i pojazdy samodzielnie zbudowane : jeśli montujesz pojazdy z zestawów lub budujesz pojazdy niestandardowe, BPM jest należny w momencie zarejestrowania tych pojazdów do użytku drogowego.
  8. Pojazdy powracające do Holandii : Jeżeli pojazd, który został wcześniej wywieziony z Holandii, zostanie przywrócony i ponownie zarejestrowany, w zależności od okoliczności może należeć się BPM.

Czy istnieją jakieś zwolnienia podatkowe BPM?

Istnieje kilka zwolnień podatkowych BPM , o których powinieneś wiedzieć jako handlarz samochodami.

Jeśli kupujesz samochód od eCarsTrade, nie musisz w ogóle martwić się o BPM , ale przyjrzyjmy się pewnym wyjątkom, które mogą być ogólnie interesujące dla handlarzy samochodami:

  • Pojazdy w pełni elektryczne są obecnie zwolnione z BPM. Jako przedsiębiorca magazynowanie pojazdów elektrycznych może być sposobem na zaoferowanie klientom opcji przy niższych kosztach początkowych.
  • Pojazdy przeznaczone głównie do transportu towarów , takie jak samochody dostawcze z wydzieloną przestrzenią ładunkową, mogą być zwolnione z BPM.
  • Pojazdy importowane czasowo (zwykle do 6 miesięcy) również mogą być zwolnione z BPM. Może to być istotne, jeśli zajmujesz się organizacją pokazów samochodów lub zapewnianiem dłuższych jazd testowych pojazdami z najwyższej półki.
  • Jeśli eksportujesz pojazd z Holandii w określonym czasie po imporcie , możesz kwalifikować się do zwrotu kosztów BPM.


Aby kwalifikować się do zwolnienia, pojazd może musieć spełniać określone specyfikacje techniczne lub być używany w określony sposób.

Jak obliczany jest podatek BPM?

Obliczenia BPM różnią się w zależności od typu pojazdu.

W przypadku samochodów osobowych zależy to od emisji CO2 . Podatek wzrasta stopniowo wraz ze wzrostem emisji. W roku 2024 stawka podstawowa zaczyna się od 400 euro dla pojazdów emitujących 1–82 g/km CO2, z dodatkowymi opłatami za każdy gram powyżej tego progu.

Pojazdy z silnikiem Diesla zazwyczaj charakteryzują się wyższym BPM ze względu na dopłatę do oleju napędowego .

W przypadku niektórych typów pojazdów, np. motocykli, BPM opiera się na wartości pojazdu, a nie na emisji spalin .

W przypadku pojazdów używanych stosuje się współczynnik amortyzacji w celu zmniejszenia BPM. Jest ona obliczana na podstawie wieku pojazdu i może znacznie obniżyć podatek w przypadku starszych pojazdów.
Sekcja główna strony internetowych aukcji samochodów w Holandii, która umożliwia handlowcom licytowanie używanych pojazdów holenderskich. Nasza strona z aukcjami samochodów online w Holandii, która umożliwia handlowcom licytowanie używanych pojazdów holenderskich

Wniosek

Poruszanie się po zawiłościach podatku BPM to kluczowa umiejętność dla handlarzy samochodami w Holandii.

BPM jest integralną częścią holenderskiego rynku motoryzacyjnego. Niezależnie od tego, czy importujesz pojazdy , doradzasz klientom, czy planujesz zapasy, głębokie zrozumienie BPM będzie Ci pomocne w skutecznym poruszaniu się po holenderskim rynku samochodowym.

Pamiętaj, że współpraca z eCarsTrade eliminuje wszelkie zmartwienia związane z BPM. Zwiększ swój asortyment samochodów dzięki aucjom wysokiej jakości samochodów z Holandii bez kłopotów z BPM!

Import pojazdów z Europy może być skomplikowany, ale eCarsTrade jest tutaj, aby uprościć ten proces. Dowiedz się jak wypełnić formularz CMR dla transportu międzynarodowego i poznaj krok po kroku proces importu samochodu do Włoch, Portugalii , Niemiec , Hiszpanii czy Francji .

Czytaj dalej

7 listopad 2024

29 październik 2024

24 październik 2024

16 październik 2024

10 październik 2024

7 październik 2024


Ładowanie
Loading