- Blog
- Popularność używanych pojazdów elektrycznych w poszczególnych regionach
Popularność używanych pojazdów elektrycznych w poszczególnych regionach
Sprawdź, gdzie w Europie najszybciej rośnie popularność pojazdów elektrycznych i które rynki oferują najlepsze możliwości kupna i sprzedaży używanych samochodów elektrycznych.
Czy wiesz, że Europa jest drugim co do wielkości rynkiem pojazdów elektrycznych na świecie, zaraz za Chinami?
Europa to jednak wciąż duży obszar. Dlatego podzielimy rynek europejski na regiony i sprawdzimy, jak w każdym z nich rozwija się rynek samochodów elektrycznych.
Gdy dowiesz się, gdzie wskaźnik adopcji jest najwyższy i co wpływa na rynek, będziesz w stanie podejmować lepsze decyzje dotyczące zaopatrzenia, cen i tego, które używane pojazdy elektryczne wprowadzić do oferty w następnej kolejności.
Kluczowe wnioski
- Popularność pojazdów elektrycznych w Europie rośnie, przy czym liderami pod względem udziału w rynku i wolumenu sprzedaży są Europa Północna i Zachodnia.
- Niemcy, Francja, Holandia i Belgia mają dużą sprzedaż pojazdów elektrycznych i duży udział w rynku, co sprawia, że są to jedne z najlepszych miejsc do kupna i sprzedaży używanych pojazdów elektrycznych.
- Zachęty, lepsza infrastruktura ładowania i tańsze pojazdy elektryczne z Chin przyczyniają się do dalszej ekspansji rynku.
Wskaźnik popularności pojazdów elektrycznych w Europie
Zanim porównamy poszczególne regiony, przyjrzyjmy się całemu rynkowi samochodowemu.
Według raportu ACEA za pierwszą połowę 2025 roku, całkowita liczba rejestracji nowych samochodów w UE spadła o 1,9% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku.
Źródło: ACEA
Należy pamiętać, że dotyczy to sprzedaży wszystkich samochodów. Chociaż sprzedaż samochodów generalnie utrzymuje się na stabilnym poziomie, pojazdy elektryczne rokują obiecująco.
W rzeczywistości popularność pojazdów elektrycznych rośnie, ponieważ pojazdy te zajmują coraz większą część stabilnego rynku, a pojazdy elektryczne zasilane akumulatorami stanowiły 15,6% nowych rejestracji w UE w pierwszej połowie 2025 r.
Źródło: ACEA
Przekładając to na język istotny dla handlu samochodami używanymi, można się spodziewać, że nowsze modele pojazdów elektrycznych (BEV) pojawią się na rynku wtórnym między 2026 a 2028 rokiem, biorąc pod uwagę obecny udział pojazdów elektrycznych w sprzedaży nowych samochodów na poziomie 15,6%.
Zobaczmy teraz, jak wygląda to w różnych częściach Europy.
Europa Północna
Norwegia nie jest członkiem Unii Europejskiej, ale liczby dotyczące tego kraju pokazują, jak może wyglądać w pełni rozwinięty rynek pojazdów elektrycznych.
W pierwszej połowie 2025 roku w Norwegii aż 93,7% rejestracji nowych samochodów osobowych stanowiły pojazdy elektryczne zasilane akumulatorami.
Wśród państw członkowskich UE liderem jest Dania, gdzie 66% sprzedaży nowych samochodów stanowią hybrydy typu plug-in, co stanowi wynik ponad dwukrotnie wyższy od średniej unijnej wynoszącej 24%.
Szwecja plasuje się na drugim miejscu z 60% udziałem w rynku pojazdów z wtyczką, a tuż za nią plasuje się Finlandia z 56% udziałem, zgodnie z danymi European Market Monitor.
Źródło: ICCT
Liczby te pokazują, jak bardzo kraje nordyckie wyprzedzają większość Europy pod względem elektryfikacji.
Choć kraje północne mają większy udział pojazdów elektrycznych na rynku, to kraje zachodnie sprzedają ich więcej ze względu na większy rynek samochodowy.
Europa Zachodnia
Europa Zachodnia jest liderem w zakresie wdrażania pojazdów elektrycznych, zarówno pod względem udziału w rynku pojazdów elektrycznych, jak i tempa rozwoju branży.
Kraje takie jak Niemcy, Francja, Belgia i Holandia odnotowują dużą sprzedaż i roczny wzrost przekraczający średnią UE.
Źródło: ICCT
Dane ICCT pokazują, że jeśli chodzi o udział w rynku pojazdów elektrycznych, spośród krajów Europy Zachodniej Holandia ma największy udział, przy czym 34% nowych rejestracji to pojazdy elektryczne.
Na kolejnym miejscu znalazła się Belgia z wynikiem 32%, a następnie Niemcy i Francja z odpowiednio 19% i 18%.
Ogólnie rzecz biorąc, Europa Zachodnia ma wysoki udział pojazdów elektrycznych i dużą liczbę sprzedawanych samochodów, więc jest to bez wątpienia ważny region dla przechodzenia Europy na samochody elektryczne.
Europa Południowa
W Europie Południowej przejście na pojazdy elektryczne nadal pozostaje w tyle za resztą kontynentu, ale zaczyna rosnąć.
Chociaż kraje te mogą reprezentować mniejsze rynki pod względem całkowitej sprzedaży samochodów, to i tak odnotowały silny wzrost w porównaniu z własnymi poprzednimi wynikami.
Na przykład, w kwietniu 2025 roku rejestracje pojazdów elektrycznych wzrosły o 110% we Włoszech, 109% w Czechach i 103% w Polsce.
Mimo że kraje Europy Południowej plasują się poniżej średniej europejskiej pod względem udziału w rynku pojazdów elektrycznych, odnotowują jedne z najszybszych wskaźników wzrostu w regionie.
Hiszpania jest również dobrym przykładem tego trendu w Europie Południowej.
Udział pojazdów elektrycznych w tym kraju wzrósł do 14,8% w 2025 r., w porównaniu z 11,4% w 2024 r.
Źródło: ICCT
Regionalne i krajowe zachęty do zakupu pojazdów elektrycznych są jednym z powodów niedawnego wzrostu.
Mianowicie program Reinicia Auto+ w Walencji i odnowiony program MOVES III zwiększyły popyt na pojazdy elektryczne.
Dzięki tym środkom liczba rejestracji pojazdów BEV i PHEV wzrosła o 55% w porównaniu z analogicznym okresem w 2024 r., dzięki czemu Hiszpania stała się jednym z najszybciej rozwijających się rynków pojazdów elektrycznych w Europie Południowej.
Europa Wschodnia
Pojazdy elektryczne nadal stanowią niewielką część sprzedaży nowych samochodów w Europie Wschodniej.
Mimo to w niektórych krajach obserwuje się poprawę w zakresie przejścia na pojazdy elektryczne.
Na przykład Węgry ustanowiły nowy miesięczny rekord rejestracji pojazdów elektrycznych w marcu 2025 r., wydając 2926 zielonych tablic rejestracyjnych. Należy pamiętać, że zielone tablice rejestracyjne nie obejmują już pojazdów hybrydowych typu plug-in, co oznacza, że każda wydana tablica w tej liczbie dotyczyła pojazdu w pełni elektrycznego.
Rumunia również odnotowała wzrost w 2024 r. – sprzedaż samochodów elektrycznych i hybrydowych wzrosła o 25,1% w porównaniu z 2023 r.
Podczas gdy sprzedaż pojazdów elektrycznych spadła, sprzedano więcej pojazdów hybrydowych.
Innymi słowy, oba kraje przechodzą na czystsze floty pojazdów, ale w różny sposób: Węgry odnotowują rekordową liczbę rejestracji pojazdów elektrycznych, a Rumunia wyraźnie przesuwa się w stronę pojazdów hybrydowych.
Pozostałe rynki Europy Wschodniej pozostają mniejsze.
Główne rynki EV – potencjał sprzedaży o dużej objętości
Podczas określania najlepszych możliwości sprzedaży pojazdów elektrycznych, warto wziąć pod uwagę wielkość rynku pojazdów elektrycznych w danym kraju oraz liczbę pojazdów elektrycznych sprzedawanych w tym kraju.
Niektóre kraje wyróżniają się tym, że znaczna część ich nowych samochodów jest elektryczna, podczas gdy inne mają dużo pojazdów elektrycznych po prostu dlatego, że ogólnie sprzedają dużo samochodów.
Niemcy są przykładem kraju, który ma jedno i drugie. Mają największy rynek pojazdów elektrycznych w Europie pod względem wolumenu, a także rosnący udział samochodów w pełni elektrycznych.
Francja jest również znaczącym rynkiem, gdzie liczba rejestracji pojazdów elektrycznych spadła o 15% w pierwszej połowie 2025 r., ale nadal stanowią one 23,4% wszystkich rejestracji nowych samochodów, co sprawia, że kraj ten utrzymuje się wśród największych rynków pojazdów elektrycznych w Europie.
Holandia to kolejny silny rynek pojazdów elektrycznych, gdzie w pierwszym kwartale 2025 r. pojazdy elektryczne stanowiły 35,3% rejestracji nowych samochodów.
Wysokie miejsce zajmuje również Belgia, gdzie pojazdy elektryczne stanowiły 31,3% rejestracji nowych samochodów w pierwszym kwartale 2025 r.
Te cztery kraje łączą w sobie albo wysoki udział w rynku pojazdów elektrycznych, albo dużą wielkość sprzedaży, albo jedno i drugie, co sprawia, że są to jedne z najlepszych miejsc do pozyskiwania i sprzedaży używanych pojazdów elektrycznych.
Duży popyt na nowe pojazdy elektryczne przekłada się na stałą podaż nowych modeli na rynku wtórnym, a dobra infrastruktura ładowania i polityka wsparcia sprawiają, że zainteresowanie kupujących wciąż rośnie.
Dynamika rynku pojazdów elektrycznych w Europie – czynniki, na które należy zwrócić uwagę
Europejskie dane dotyczące pojazdów elektrycznych już teraz są dobre, ale istnieje kilka czynników, które mogą przyczynić się do dalszego rozwoju rynku w nadchodzących latach. Oto one.
► Zachęty i ulgi podatkowe
Wiele krajów UE oferuje dotacje przy zakupie pojazdów elektrycznych, ulgi podatkowe lub zwolnienia z opłat rejestracyjnych.
Przegląd tych zachęt można znaleźć w naszym artykule poświęconym tym tematom.
Tego typu zachęty odgrywają dużą rolę w zwiększaniu popytu, sprawdź więc, które z nich obowiązują w Twoim regionie.
► Gęstość infrastruktury ładowania
Sieć ładowania w Europie wzrosła o 35% w 2024 r. w porównaniu z 2023 r. i obecnie obejmuje ponad milion punktów ładowania.
Oczekuje się, że liczba stacji ładowania będzie rosła, co oznacza, że posiadanie i prowadzenie pojazdu elektrycznego stanie się jeszcze wygodniejsze dla większej liczby osób w Europie.
► Napływ chińskich pojazdów elektrycznych
Przystępne cenowo samochody elektryczne produkowane w Chinach wchodzą na rynek UE , oferując kupującym większy wybór i obniżając ceny pojazdów elektrycznych.
Nie ignoruj obecnych trendów w segmencie pojazdów elektrycznych – kupuj w eCarsTrade
Czytając o rosnącym zainteresowaniu samochodami elektrycznymi w Europie, być może zaczynasz rozważać dodanie większej liczby modeli elektrycznych do swojej oferty.
Na eCarsTrade możesz to zrobić łatwo.
Wystarczy, że przefiltrujesz wyszukiwanie według rodzaju paliwa, aby wyświetlić tylko pojazdy elektryczne, a natychmiast otrzymasz listę dostępnych modeli ze sprawdzonych źródeł.
Następnie możesz składać oferty i kupować samochody gotowe do sprzedaży.
Często zadawane pytania
► Który kraj europejski ma najwyższy wskaźnik popularności pojazdów elektrycznych?
Norwegia ma najwyższy wskaźnik popularności pojazdów elektrycznych w Europie. Spośród państw członkowskich UE Dania, Szwecja, Finlandia i Niemcy mają największy udział w rejestracji nowych samochodów elektrycznych.
► Jaki procent samochodów w Europie jest elektryczny?
W 2024 r. pojazdy elektryczne stanowiły około 23% rejestracji nowych samochodów osobowych w UE.
► Czy warto kupować używane samochody elektryczne w Europie?
Tak. Ceny są korzystniejsze, ładowanie jest powszechnie dostępne, a wiele używanych samochodów elektrycznych ma dobrą kondycję baterii.
► Jak Europa wypada na tle Chin pod względem popularności pojazdów elektrycznych?
Chiny sprzedają najwięcej pojazdów elektrycznych na świecie. Europa zajmuje drugie miejsce, ale jej sprzedaż stale rośnie.
► Który model samochodu elektrycznego jest najpopularniejszy w 2025 roku?
Tesla Model Y będzie najlepiej sprzedającym się samochodem elektrycznym zasilanym akumulatorem w Europie w pierwszej połowie 2025 roku.
