- Blog
- Jaki jest dobry przebieg używanego samochodu?
Jaki jest dobry przebieg używanego samochodu?
Upewnij się, że kupujesz używany samochód i dokładnie wiesz za co płacisz, korzystając z naszego przewodnika po przebiegu i innych wskaźnikach stanu pojazdu.
Więc zdecydowałeś się kupić używany samochód. Jednym z pierwszych pytań, jakie prawdopodobnie sobie zadajesz, jest to, ile kilometrów ma na liczniku. Dlaczego? Ponieważ odpowiedź na to pytanie prawdopodobnie powie Ci, czy samochód jest w dobrym stanie i jak długo będziesz mógł go używać.
Ale czy to naprawdę takie proste? Jak zobaczysz w tym artykule, „dobry przebieg” może być bardzo abstrakcyjnym pojęciem i jest wiele innych czynników, które musisz wziąć pod uwagę, aby mieć pewność, że dokonujesz właściwego zakupu.
Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, jak brać pod uwagę przebieg używanego samochodu przy podejmowaniu decyzji o zakupie i jakie inne informacje musisz znać, aby mieć pewność, że otrzymujesz produkt wart swojej ceny.
Zrozumienie przebiegu: dlaczego jest to tak istotne?
Przebieg samochodu to stosunkowo prosta koncepcja: odnosi się do liczby mil/kilometrów, jakie samochód przejechał od momentu wyprodukowania. Jednak ta niewielka informacja jest w rzeczywistości wskaźnikiem ogólnego stanu i kondycji pojazdu, który planujesz kupić.
Mówiąc ogólnie, używane samochody z większym przebiegiem mają szansę na wykazanie oznak zużycia, co może prowadzić do wyższych kosztów utrzymania. Jednak niektóre marki samochodów są niesamowicie odporne i pozostają lojalnymi towarzyszami swoich właścicieli przez bardzo długi okres czasu.
Obliczanie wartości samochodu na podstawie amortyzacji według przebiegu
Niemniej jednak używane samochody z przebiegiem na liczniku są tańsze, co jest ważnym czynnikiem dla kupujących. Innymi słowy, mądry kupujący może wybrać używany pojazd, który będzie mu dobrze służył przez wiele lat, w naprawdę dobrej cenie.
W rzeczywistości, jako ogólną zasadę, mówi się, że samochody tracą jedną piątą swojej wartości po każdych 32 000 km. Oto przykładowe obliczenie ilustrujące tę utratę wartości:
Ilustracja: eCarsTrade / Dane: CarWow
Wszystko to oznacza, że przebieg używanego samochodu jest jedną z pierwszych rzeczy, na którą powinieneś zwrócić uwagę przy podejmowaniu decyzji o zakupie.
Ale to nie jest cała historia. Istnieją faktycznie punkty odniesienia przebiegu, na których możesz polegać, aby dowiedzieć się, czy przebieg samochodu jest zgodny z jego wiekiem. Ponadto rozważenie niektórych innych czynników może zapewnić Ci bardziej wartościowe informacje na temat stanu samochodu i powiedzieć Ci, czy naprawdę otrzymujesz wartość swoich pieniądzy.
Więcej na ten temat w kolejnych sekcjach, ale na razie załóżmy, że odpowiedź na pytanie „jaki jest dobry przebieg w przypadku używanego samochodu” jest trudniejsza, niż mogłoby się wydawać na pierwszy rzut oka.
Średni przebieg dla różnych typów samochodów używanych
Jeśli interesuje Cię zakup używanego pojazdu i chcesz mieć pewność, że kupujesz pojazd z dużym przebiegiem (a co za tym idzie, z mniejszym zużyciem, o czym wspominaliśmy w poprzedniej sekcji), zapewne zastanawiasz się, czy istnieją jakieś punkty odniesienia, na których możesz polegać, aby dokonać właściwego zakupu.
Innymi słowy, zadajesz pytanie: „jaki jest rozsądny lub przeciętny przebieg dla samochodu w tym wieku?”.
Dobra wiadomość jest taka, że istnieje odpowiedź na to pytanie. Zła wiadomość jest taka, że liczba ta nie jest zbyt wiarygodna. Ale i tak ją przeanalizujmy.
Jaki jest średni przebieg samochodu w zależności od jego wieku?
Przeciętny samochód pokonuje rocznie około 20 000 km.
Aby obliczyć rozsądny przebieg używanego samochodu, należy zastosować następujący wzór: 20 000 km x wiek samochodu w latach .
Tak więc na przykład, jeśli patrzysz na pięcioletni samochód, rozsądnie jest oczekiwać, że ten samochód będzie miał gdzieś między 80 000 a 100 000 km na liczniku. Jeśli tak jest, oznacza to, że samochód prawdopodobnie nie był nadmiernie eksploatowany.
Jeśli przejechał więcej, być może będziesz musiał częściej konserwować auto i skrócić jego żywotność jako nowy właściciel. Jeśli licznik wskazuje mniej niż 80 000 km, być może trafiłeś na dobre znalezisko (przynajmniej pod względem przebiegu).
WIEK POJAZDU | ŚREDNI PRZEBIEG |
---|---|
1 rok | 16 000–24 000 kilometrów |
2 lata | 32 000–48 000 kilometrów |
3 lata | 48 000–72 000 kilometrów |
4 lata | 64 000–96 000 kilometrów |
5 lat | 80 000–120 000 kilometrów |
Wydaje się to proste, więc dlaczego mówimy, że ta średnia wartość nie jest wiarygodnym punktem odniesienia? Cóż, ponieważ różne typy samochodów są używane w różny sposób.
Na przykład samochody używane do dojeżdżania do pracy i auta rodzinne często mają znacznie większy przebieg niż ten punkt odniesienia. Codzienne dojazdy do pracy i z powrotem, wożenie dzieci do szkoły, wyjazdy na rodzinne wakacje – wszystko to powoduje zwiększenie liczby kilometrów na liczniku, co sprawia, że poszukiwanie tego typu samochodu z przebiegiem poniżej średniej jest niemal nieosiągalnym celem.
Z drugiej strony, samochód luksusowy jest używany bardziej w celach rekreacyjnych, a mniej w codziennych celach. Dlatego rozsądnie jest oczekiwać, że będzie miał mniejszy przebieg.
Podsumowując, chociaż istnieje punkt odniesienia dotyczący przebiegu, który pomoże Ci w procesie podejmowania decyzji, jest to liczba idealna. Realistycznie rzecz biorąc, Twój przyszły samochód będzie miał przebieg gdzieś powyżej lub poniżej tej liczby.
Inne czynniki niż przebieg, które wskazują na stan pojazdu
Jak już powiedzieliśmy, przebieg używanego samochodu nie jest jedynym wskaźnikiem jego stanu. Inne czynniki wchodzą tu w grę i w pewnych okolicznościach mogą mieć nawet pierwszeństwo przed przebiegiem. Poniżej znajdziesz kilka przykładów.
Warunki i wzorce jazdy
Pewne warunki jazdy mogą powodować szybsze starzenie się samochodu. Przez wiek rozumiemy, że części samochodu zużywają się szybciej i stają się bardziej podatne na awarie.
Jednym z najlepszych przykładów jest to, czy samochód był używany głównie na drogach miejskich, czy częściej na autostradach. W pierwszym przypadku częstsze hamowanie, zmiana biegów i jazda na niższych biegach powodują większe uszkodzenia samochodu i sprawiają, że wygląda on starzej, nawet jeśli jego przebieg nie jest aż tak duży.
Z drugiej strony, jazda autostradą jest o wiele płynniejsza i mniej uciążliwa dla podzespołów samochodu. W rzeczywistości czasami może mieć większy sens kupić używany samochód z większym przebiegiem, który był używany głównie na autostradach, niż samochód dojeżdżający do pracy z mniejszym przebiegiem, który spędził zbyt dużo czasu w ruchu miejskim.
Historia serwisowa
Małe problemy mogą stać się gigantycznymi (czytaj: kosztownymi) problemami, gdy właściciele samochodów nie przestrzegają zasad dobrej konserwacji. A jeśli jesteś kolejnym właścicielem używanego samochodu, naprawy tych drobnych problemów mogą wymagać pokrycia z Twojej kieszeni.
Co najmniej wybrany używany samochód powinien mieć czystą historię serwisową. Na szczęście regularna (obowiązkowa) konserwacja jest zawsze rejestrowana i można ją łatwo zweryfikować.
Jeśli więc jesteś osobą prywatną, pamiętaj, aby zawsze poprosić o okazanie książki serwisowej pojazdu, aby mieć pewność, że samochód był odpowiednio konserwowany.
Jeśli handlujesz samochodami, możesz podjąć dodatkowe środki ostrożności, współpracując z firmami zajmującymi się skupem samochodów, które prowadzą nienaganną dokumentację serwisową i mogą zagwarantować stan pojazdu w momencie zakupu.
Przykładowo, jeśli współpracujesz z eCarsTrade , pełna historia serwisowa (wraz z gwarantowanym przebiegiem) będzie dostępna online dla zdecydowanej większości naszych samochodów.
eCarsTrade traktuje zgodność z normami jakościowymi bardzo poważnie
Krótko mówiąc, nie ryzykuj. Sprawdź historię serwisową samochodu, zanim zdecydujesz się na zakup.
Marka samochodu i reputacja
Miłośnicy motoryzacji lubią żartować, że niektóre marki samochodów (właściwie wszystkie) są mniej niezawodne niż marka, którą jeżdżą. Ale żarty na bok, istnieją prawdziwe dowody na to, że niektóre marki samochodów są bardziej niezawodne niż inne .
W takim przypadku może mieć sens wybrać samochód dobrej marki, który ma na liczniku więcej kilometrów niż samochód o gorszej renomie, ale z mniejszym przebiegiem.
Więc kiedy badasz swój używany samochód, upewnij się, że poświęcasz trochę czasu na zbadanie jego marki i jej reputacji. Jeśli kupujesz markę wysokiej jakości, możesz zdecydowanie pozwolić sobie na kilka dodatkowych mil na liczniku.
Ocena przebiegu samochodu używanego w kontekście innych czynników
Jak mogłeś zobaczyć w trakcie tego artykułu, przebieg jest istotnym wskaźnikiem żywotności używanego samochodu, ale nie jest jedynym. Dlatego podjęcie najlepszej decyzji zakupowej sprowadza się do dobrego zrównoważenia przebiegu i innych czynników, które tutaj omówiliśmy.
Czy samochód, który rozważasz, ma więcej kilometrów, niż się spodziewałeś, ale właściciel używał go głównie do dalekich podróży autostradami i polegał na transporcie publicznym w dojazdach do pracy? W takim razie nie skreślaj go tak łatwo, ponieważ istnieje duże prawdopodobieństwo, że samochód jest w świetnym stanie.
Próbujesz zdecydować między solidną, dobrze podróżującą Toyotą a samochodem mniej renomowanej marki z mniejszym przebiegiem? Reputacja Toyoty może okazać się tutaj decydującym czynnikiem.
Pamiętaj również, że nie wszystkie czynniki tutaj są związane z samym samochodem. A co z Twoimi potrzebami? Czy możesz sobie pozwolić na zakup nowszego używanego samochodu przy obecnym budżecie? Czy planujesz kupić nowy samochód za kilka lat i do tego czasu potrzebujesz tylko samochodu „pośredniego”? Ostatecznie „dobry przebieg samochodu” zależy między innymi od tego, na co Cię stać i jak zamierzasz go używać.
Na koniec, zawsze dobrym pomysłem jest zasięgnięcie drugiej opinii, dlatego jeśli masz znajomego mechanika lub kuzyna, który ma doświadczenie w naprawie samochodów, pokaż mu film przedstawiający samochód i poproś o jego wspólną ocenę .
Pamiętaj, że Twoim celem nie jest kupno samochodu z jak najmniejszym przebiegiem. Twoim celem jest znalezienie pojazdu, na którym będziesz mógł polegać przez wiele lat. Albo pojazdu, który będziesz mógł odsprzedać komuś innemu, kto będzie mógł polegać na nim przez wiele lat.
Dobry przebieg używanego samochodu zależy od tego, co z niego zrobisz
Mamy nadzieję, że ten artykuł dostarczył Ci wystarczających informacji, aby pomóc Ci podjąć najlepszą decyzję o zakupie używanego samochodu dla Twoich potrzeb. Pamiętaj, że przebieg samochodu może wiele powiedzieć o Twoim planowanym samochodzie, ale tak samo jak takie rzeczy jak warunki jazdy, historia serwisowania, marka i wiele innych czynników.
Wszystkie informacje potrzebne do podjęcia świadomej decyzji o zakupie kolejnego pojazdu znajdziesz na stronie eCarsTrade. Zapoznaj się więc już dziś z naszą bogatą ofertą samochodów używanych .
Często zadawane pytania dotyczące przebiegu samochodu używanego
► Ile kilometrów to za dużo dla używanego samochodu?
Samochód z przebiegiem ponad 200 000 km jest zazwyczaj uważany za samochód o dużym przebiegu. Jednak odpowiednia konserwacja i niezawodna marka mogą nadal stanowić świetną inwestycję dla Ciebie jako dealera samochodowego.
► Jaki przebieg w przypadku samochodów używanych uważa się za dobry?
Rozsądny przebieg to około 20 000 km rocznie. Na przykład 5-letni samochód z przebiegiem 80 000–100 000 km mieści się w oczekiwanym zakresie. Jeśli samochód znacznie przekracza ten limit, upewnij się, że ma solidną historię serwisową, aby uzasadnić jego potencjał odsprzedaży.
► Jaki jest najlepszy wiek na zakup używanego samochodu?
Pojazdy w wieku od 3 do 5 lat osiągają najlepszy balans między wartością odsprzedaży, niezawodnością i popytem. Na tym etapie straciły już na wartości, ale nadal cieszą się dużym zainteresowaniem na rynku.
► Czy niski przebieg jest lepszy niż wiek używanego samochodu?
Nie zawsze. Samochód z dużym przebiegiem, dobrze utrzymany może być bezpieczniejszym wyborem niż pojazd z małym przebiegiem i nieznaną historią. Sprawdzenie historii serwisowej i poprzedniego użytkowania jest kluczowe dla zapewnienia dochodowej odsprzedaży.